Ist die Klimaneutralität des Industriesektors realisierbar?
Der europäische Industriesektor hat einen Anteil von ca. 33% am Gesamt- CO₂-Ausstoss, der deutsche Industriesektor verursacht davon ca. 25%.  Die Transformation des deutschen Industriesektors zur CO₂-Neutralität bis 2045 ist eine große Herausforderung, aber durch ihre Signalwirkung auch eine große Chance. Dr.-Ing. Andrej Guminski, (TU München und RWTH Aachen) beschäftigt sich in seiner prämierten Dissertation mit der Frage, mit welchen technischen Lösungen und zu welchen Kosten diese Klimaneutralität möglich ist. Anhand eines europaweiten Simulationsmodells, das die industriellen Energieverbräuche stündlich und räumlich bis auf die Landkreisebene hinab abbildet, zeigt Guminski, wie sich Energiesparmaßnahmen auswirken. Die kalkulierten Mehrkosten lägen bei 60 Mrd. Euro im Jahr, was zeigt, dass die Transformation finanziell zu bewältigen wäre.

Vom Erz zum Schrott  
In seiner preiswürdigen Masterarbeit „Das Life Cycle Assessment als Vergleichsmethode“ im Fachbereich Wirtschaftsingenieurwesen an der Hochschule Landshut untersuchte Andreas Lindinger, M.Eng., die Vergleichbarkeit verschiedener Antriebssysteme in verschiedenen Sektoren. Der innovative Ansatz zeigt sich im Betrachtungsumfang: von der Herstellung der einzelnen Materialien, aus denen sich der Antrieb, die Peripherie und auch Teile der Infrastruktur zusammensetzen, über die Nutzung bis hin zur Verschrottung/dem Recycling. Ziel der Arbeit war es, eine Routine für die Vergleichbarkeit der Sektoren aufzubauen, um mögliche Potentiale bei der Optimierung von Herstellungsprozessen zu erkennen. Die Ergebnisse der Sachbilanz ließen auch generelle Auswirkungen auf die Umwelteinwirkungen (Versauerung der Böden, Freisetzung von Protonen und Emissionen wie SO₂, HCI, NO_x usw.) erkennen.

Posaunen werden leicht
Mit dem „Instrumentenbau mit faserverstärkten Kunststoffen und Additiver Fertigung“ befasste sich Anna-Lena Rotter, B.Sc., in ihrer Bachelorarbeit in der Fakultät für Ingenieurwissenschaften an der Technischen Hochschule Rosenheim. Durch die Übertragung ingenieurwissenschaftlicher Methoden (3D-Messtechnik, Simulation, Digitalisierung) auf die Musik und den Instrumentenbau sowie die Implementierung eines neuen Werkstoffs gelang es, leichte und widerstandsfähige Instrumente mit vielen Individualisierungsmöglichkeiten und hoher Ästhetik zu bauen, die klanglich den Originalen nicht nachstehen. Frau Rotter optimierte am Beispiel einer Posaune den klassischen Instrumentenbau durch die Faserverbundtechnik. Die Instrumente sind unempfindlicher gegen äußere Belastungen, bis zu 50 % leichter und ca. 400 € pro Instrument billiger gegenüber Messing. Dies bietet der steigenden Anzahl an freien und selbstständigen Musikern eine gute Alternative.

Zerstörungsfreie Tragwerksprüfung
Die Berechnung und Beurteilung von Tragwerken erfolgt heutzutage, bis auf wenige Ausnahmen, computergestützt mit Hilfe der Finite Elemente Methode. Im Rahmen der ausgezeichneten Bachelor-Arbeit von Paul Joseph Tuch B.Sc. am Lehrstuhl für Statik an der Technische Universität München wurde die rechnerische Modellanpassung für statische Messgrößen untersucht und das Verfahren in einem Programm implementiert. Dabei werden die Tragwerksantworten an der realen Struktur mit den Tragwerksantworten im Digitalen Zwilling für die gleichen Lastfälle verglichen und zur Verifizierung wurde in Zusammenarbeit mit dem Lehrstuhl für Werkstoffe eine Versuchsreihe durchgeführt. Die Methode stellt ein zerstörungsfreies Prüfverfahren dar, das einen Schaden nicht nur lokalisiert, sondern auch quantifiziert. Dies stellt einen großen Vorsprung gegenüber Verfahren wie der Ultraschallmessung (rein qualitativ) und Bohrproben (zerstörend) dar.